康林松、佟欧福同台点赞“中国速度”，并表示“奔驰不做旁观者”
摘要：盖世汽车讯 10月21日，在2026世界智能网联大会上，梅赛德斯—奔驰集团董事会主席康林松（视频连线）与集团董事会成员、梅赛德斯—奔驰（中国）董事长兼CEO佟欧…
盖世汽车讯 10月21日，在2026世界智能网联大会上，梅赛德斯—奔驰集团董事会主席康林松（视频连线）与集团董事会成员、梅赛德斯—奔驰（中国）董事长兼CEO佟欧福联合发表《从能力到信任，梅赛德斯 — 奔驰的智能化发展之见》演讲。“中国速度”与“深化在华合作”，成为两位负责人不约而同的关键词。
康林松表示，全球很少有地方像中国一样兼具雄心和速度，创新想法迅速从构想走向现实，科技公司、供应商、研究者与政策制定者同向发力；要走在技术最前沿，就必须作为参与者积极融入中国市场，而非置身事外。
他表示，奔驰北京、上海的工程师正身处创新核心，深谙中国道路、交通状况与消费者需求，依托全球网络携手本土伙伴，把德国工程水准和对安全毫不妥协的坚持，与世界瞩目的中国速度、创新活力相结合。
同时他强调，中国是奔驰最重要的市场之一，也是研发与创新之地，投入长期、承诺坚定。
佟欧福在现场接棒，一开场便呼应“中国速度”：原本准备长篇讲话，也要“练习中国速度”挑重点讲。
他指出，中国是电动汽车与智能技术的重要创新中心，奔驰正更好融入本地生态：超2000名工程师在华本土研发，与清华大学合作开发视觉语言AI模型并推向全球；携手Momenta将辅助驾驶从纯电车型扩展至全产品组合，依托中国170亿公里真实驾驶数据完成实车验证，把几十年工程积累与对本土市场的理解相结合。
合作的落点仍是信任。
佟欧福表示，奔驰以主动、被动、功能、数字四层安全体系作答，完成15000次碰撞模拟、30—80次中国真实碰撞测试与每车超500万公里耐久验证；高质量发展不能只比速度，更要比质量、安全与客户信任。
奔驰愿向中国伙伴学习、分享工程经验，携手共建安全可靠的智能出行未来。
