大众集团启动旗下业务和持股审查，考虑出售杜卡迪
摘要：盖世汽车讯 据彭博社报道，大众集团正考虑出售旗下摩托车制造商杜卡迪（Ducati），作为这家德国汽车巨头全面审视旗下庞大业务版图的一部分。 这个以高性能摩托车闻…
盖世汽车讯 据彭博社报道，大众集团正考虑出售旗下摩托车制造商杜卡迪（Ducati），作为这家德国汽车巨头全面审视旗下庞大业务版图的一部分。
这个以高性能摩托车闻名的意大利品牌隶属于大众旗下奥迪集团。奥迪首席执行官 Gernot Döllner 在接受采访时表示，杜卡迪是大众集团正在审查的约600项业务之一，大众集团旗下共有约2,000项业务。
“在大众集团内部，我们致力于以纪律性和责任感管理业务组合。讨论杜卡迪的去留也是评估过程的一部分，但目前尚未作出任何决定。”Döllner表示。
杜卡迪以Panigale等“超级摩托车”闻名。彭博情报分析师Michael Dean表示，参考同行企业的估值，杜卡迪的价值可能约为12.5亿欧元（约合15亿美元）。
图片来源：杜卡迪
当前，大众集团正在努力精简业务，以提升整体竞争力。大众监事会于上周批准了一项改革方案，计划将集团旗下业务和持股规模缩减约三分之一。今年6月，大众集团已同意出售其船用发动机业务Everllence 51%的股权，预计交易将带来约74亿欧元的收益。
奥迪于2012年收购杜卡迪。2017年，大众集团也曾考虑出售这家拥有百年历史的摩托车制造商，但由于遭到德国劳工代表反对，最终放弃了这一计划。
此后，杜卡迪进一步巩固了其在摩托车赛事领域的领先地位。自2020年以来，杜卡迪已连续6年夺得MotoGP制造商总冠军。其赛场上的成功也让杜卡迪在摩托车领域拥有类似法拉利的品牌光环，并积累了一批高度忠诚的车迷，被称为“Ducatisti”。
对于大众控股股东保时捷-皮耶希家族而言，出售杜卡迪还具有特殊的象征意义。已故家族掌舵人Ferdinand Piëch是一名摩托车爱好者，曾亲自推动大众在2012年收购杜卡迪，此后还曾担任杜卡迪董事。
不过，杜卡迪的营业利润率低于9%，而大众集团CEO Oliver Blume希望大众集团到2030年整体达到9%的营业利润率目标。
杜卡迪每年销量约5万辆。去年，该公司营收为9.25亿欧元，营业利润为5,200万欧元。
